forum E24 Strona Główna forum E24
www.6.com.pl

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
KotSylwester - 635csiA - Nowe foto strona 5.
Autor Wiadomość
Turist 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
Wysłany: 16-10-2010, 19:43   

Te TRX'y to najpiękniejsze felgi jakie mogą być ! No jest jeszcze 240/45 ZR415. Dobrze, że podniosłeś auto :D Jazda na takich felgach do... 130 km/h to czysta przyjemność :) ( potem już mogą trochę opony bić... )
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200
 
 
 
chico 



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 23 Lut 2005
Posty: 497
Skąd: Koszalin
Wysłany: 16-10-2010, 20:29   

Nie gadaj Turist ,że tyle Wasze E24 osiągają :shock:

:wink:
_________________
e24 - stara miłość nie rdzewieje
 
 
 
Turist 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
Wysłany: 16-10-2010, 21:19   

Przed chwilą wróciłem z wypadu do Mielna ;) Noo... jechaliśmy nawet więcej :D Ale już zaczęły opony walić, to zwolniliśmy :D Silnik zaczął zupełnie inaczej chodzić jak użyliśmy ten płyn zastępujący ołów. Można go kupić na stacjach BP, kosztuje chyba 3 zł... Naprawdę warto ! Zupełnie zmieniło się przyspieszenie i odgłos silnika. Oczywiście na lepsze ;D
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200
 
 
 
Macias 



Pomógł: 49 razy
Dołączył: 19 Lut 2005
Posty: 4062
Skąd: Kolonia Ldzań 23B
Wysłany: 16-10-2010, 21:31   

nie ma to jak tuning psychologiczny :P , a ze starą gumą to nie jazda (walenie) :lol:
_________________
pozdrawiam
Macias

E24 RACING - w końcu wyjechała z garage :)
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....

ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS)
 
 
 
zagor71 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Mar 2010
Posty: 71
Skąd: obecnie katowice
Wysłany: 16-10-2010, 21:46   

Ja obnizyłem auto o 40mm. :D

A TRX chciałem costawic ale opon nie mogłem znalezc,w rozsadnej cenie.Dunlop po 700zł sztuka :mrgreen:

Fakt ze ładne,nawet na jednej feldze z przodu mialem gumowy fartuch od wewnatrz osłaniajacy tarcze hamulcowe :shock:

Profil na BBS-ach mam 40 i 45.Modle sie o dobre drogi we Wrocławiu na Euro 2012 :mrgreen:
 
 
 
Turist 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
Wysłany: 16-10-2010, 22:20   

Przesadzasz Macias, przesadzasz, nawet jeżeli to tuning psychologiczny, to 3 zł na jeden bak daje dużo radości ^^ Ale to, że silnik jest stabilniejszy, to nie podlega wątpliwości. Zostawiliśmy auto u znajomego, który miał sprawdzić jedną pierdółkę. Tata pojechał, a ja, tak dla próby wlałem ten płyn. Tata później odebrał auto, no i mniej więcej po tygodniu, zaczął mi mówić, że silnik zaczyna coraz równiej chodzić... Powiedziałem mu o tym płynie, nie wiem, może to był przypadek... co do gum, to nie są takie stare, trzy z nich są nawet... nietwarde ;P W zapasie mam cały komplet AVON'ów ;) Co do prędkości, to mam nawet zdjęcie, za moment będzie na picassie.
http://picasaweb.google.p...740730936808162
130 jest ? Jest :D
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200
 
 
 
zagor71 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 06 Mar 2010
Posty: 71
Skąd: obecnie katowice
Wysłany: 16-10-2010, 22:33   

Masz zaciecie.Piekna sesja.Piekna 6.Zmieniłem zdanie.Nie wyrzucam TRX-ów :mrgreen: Poczekaja az znajde opony a na razie BBS :pa:
 
 
 
Turist 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
Wysłany: 16-10-2010, 22:47   

Dokładnie ! Tak trzymać, szkoda przetapiać takie felgi... materiał wartości nie straci, więc na czarną godzinę zawsze można zostawić xD Takie coś warto w zapasie mieć ;) Samych felg to mam dwa i pół kompletu + komplet mięciutkich opon w zapasie.
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200
 
 
 
Marek 



Pomógł: 6 razy
Dołączył: 15 Sty 2004
Posty: 1489
Skąd: Koszalin
Wysłany: 16-10-2010, 23:03   

piknie na tych trx-ach .... jak z propektu ... coraz wiecej maniaków felg z epoki ... ja mimo wszystko pozostaje przy alpinach (z epoki rzecz jasna :wink: )
_________________
Polskie Radio - czwórka
 
 
 
KotSylwester 


Pomógł: 4 razy
Dołączył: 30 Gru 2004
Posty: 892
Skąd: Józefów (Warszawa)
Wysłany: 18-10-2010, 07:37   

Dzięki :)

Szczerze mówiąc spodziewałem się raczej mniej przychylnych komentarze po założeniu TRX-ów i podniesieniu auta. Co do prędkości... koledze ostatnio rozpadła się opona 5 letnia przy 80km/h:


Dlatego raczej będę ostrożny z jazdą z większymi prędkościami ale na pewno coś tam sprawdzę :)

Mam jeszcze komplet TRX415 z niezłymi oponami. Jedną przydałoby mi się wymienić - jak ktoś ma to chętnie zakupię :)

Ja mam KAT-a więc chyba dodatku lać nie powinienem/nie mogę :)

Co do komfortu to jest on wręcz niesamowity. Po wyjęciu niskich sprężyn się podniósł, ale po założeniu TRX-ów podniósł się jeszcze bardziej. Teraz się jeździ mięciutko. Starzeję się chyba.


W dodatku różnica wagowa między BBS RS 8,5" z gumą 235 a TRX390 albo BBS RS 10" z gumą 245 jest kolosalna, eReSy są po prostu niesamowicie ciężkie a TRXy leciutkie, nawet się wulkanizator zdziwił że takie lekkie. W końcu TRX są kute... ale eReSy chyba też?
_________________
Odnowa biologiczna szóstki
 
 
 
quant 



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 08 Mar 2006
Posty: 43
Skąd: Legnica
Wysłany: 18-10-2010, 22:52   

widze bardzo duzo podobienstw do moich przezyc z e24, mamy obaj 86 delphin ,ja mam shadow i manual a Ty automat i chrom ale włożyłem do niej już z 10 kompletów różnych felg było nisko i szeroko i twardo a osttatnio dojżewam do dania oryginalnych sprężyn i trx.........a sl129 najezdziłem się też całe lato :v; więc historia całkiem ciekawa.
 
 
Turist 



Pomógł: 1 raz
Dołączył: 10 Sie 2009
Posty: 206
Skąd: Koszalin
Wysłany: 18-10-2010, 23:10   

Chyba ja jako pierwszy założyłem " na życzenie " TRX'y a tu proszę, zaraz będzie trzecia osoba :D
_________________
E24 11/1984 628CSi/A LHD
E24 05/1984 M635CSi LHD
()OO==[][]==OO()
+48 502 240 200
 
 
 
HELMUT 



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 21 Kwi 2005
Posty: 1559
Skąd: Poznań
Wysłany: 18-10-2010, 23:16   

eeeeee...tak dobrze to nie masz, tylko jako pierwszy o tym napisałeś, od wielu lat od czasu do czasu pomykam sobie na trx, pare kompletów już zużyłem :wink:
_________________
635 (zielona) - taczka na codzień - ksywa remont
635 (biała - petarda) - w tym sezonie raczej ma wolne
728 (biały-ciągnik) - wnętrze ładne już ma
316 (złota) - do miejskiej dżungli
 
 
KotSylwester 


Pomógł: 4 razy
Dołączył: 30 Gru 2004
Posty: 892
Skąd: Józefów (Warszawa)
Wysłany: 19-10-2010, 07:18   

U mnie za moment 25 latek, dlatego się do tego przygotowuję. Natomiast z jazdą bym raczej uważał, szczególnie jak nam strzeli opona na zakręcie, podcza przeciążenia, może być niewesoło i wysiłki na doprowadzenie rekina pójdą w las (a raczej na szrot).

Zimno się robi a ja jeszcze chciałem barana na podwozie rzucić przed zimą ale chyba trzeba z tym poczekać.
_________________
Odnowa biologiczna szóstki
 
 
 
Mati 



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 04 Cze 2006
Posty: 1459
Skąd: Poznań
Wysłany: 19-10-2010, 07:42   

Ja tez pomykam na TRX i jazda 210km/h nie była mi straszna :wink:

P.S: W avatarze też TRX :)
_________________
BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group