|
Monia & dUSk - 635CSi Arktisblau |
| Autor |
Wiadomość |
chico


Pomógł: 2 razy Dołączył: 23 Lut 2005 Posty: 497 Skąd: Koszalin
|
Wysłany: 27-08-2009, 17:37
|
|
|
| Mati napisał/a: | nie alpina i nie e34 |
ale zlosliwe te poznaniaki |
_________________ e24 - stara miłość nie rdzewieje |
|
|
|
 |
dUSk


Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 19 Skąd: Bocian (pow. Otwock)
|
Wysłany: 27-08-2009, 19:58
|
|
|
| chico napisał/a: | | Mati napisał/a: | nie alpina i nie e34 |
ale zlosliwe te poznaniaki |
Zlosliwe i zarazem nieprecyzyjne... |
_________________ 635CSi 1984/11 Arktisblau Metallic Sportgetriebe |
|
|
|
 |
Macias


Pomógł: 49 razy Dołączył: 19 Lut 2005 Posty: 4062 Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
Wysłany: 27-08-2009, 22:58
|
|
|
jak nie precyzyjne lepiej wygląda e24 na felgach z epoki, niż na felgach od e34 |
_________________ pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
 |
dUSk


Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 19 Skąd: Bocian (pow. Otwock)
|
Wysłany: 28-08-2009, 09:30
|
|
|
Tyle, ze BBS RC 090 to felgi od e39... |
_________________ 635CSi 1984/11 Arktisblau Metallic Sportgetriebe |
|
|
|
 |
Mati


Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Cze 2006 Posty: 1459 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 28-08-2009, 13:27
|
|
|
Co za różnica czy od e39 czy e34 nawet mogłyby być od e90 i na jedno wychodzi, że alpiny są lepsze |
_________________ BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój. |
|
|
|
 |
Macias


Pomógł: 49 razy Dołączył: 19 Lut 2005 Posty: 4062 Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
Wysłany: 28-08-2009, 17:22
|
|
|
poza tym felgi od e39 się odkręcają, nie HELMUT |
_________________ pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
 |
dUSk


Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 19 Skąd: Bocian (pow. Otwock)
|
Wysłany: 28-08-2009, 20:22
|
|
|
| Macias napisał/a: | poza tym felgi od e39 się odkręcają, nie HELMUT |
rozwincie temat... |
_________________ 635CSi 1984/11 Arktisblau Metallic Sportgetriebe |
|
|
|
 |
HELMUT


Pomógł: 4 razy Dołączył: 21 Kwi 2005 Posty: 1559 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 31-08-2009, 08:15
|
|
|
| mała różnica w średnicy otworu centrującego |
_________________ 635 (zielona) - taczka na codzień - ksywa remont
635 (biała - petarda) - w tym sezonie raczej ma wolne
728 (biały-ciągnik) - wnętrze ładne już ma
316 (złota) - do miejskiej dżungli |
|
|
|
 |
dUSk


Dołączył: 20 Lip 2009 Posty: 19 Skąd: Bocian (pow. Otwock)
|
Wysłany: 31-08-2009, 13:59
|
|
|
| HELMUT napisał/a: | | mała różnica w średnicy otworu centrującego |
O pierscieniach centrujacych sie zapomnialo? |
_________________ 635CSi 1984/11 Arktisblau Metallic Sportgetriebe |
|
|
|
 |
HELMUT


Pomógł: 4 razy Dołączył: 21 Kwi 2005 Posty: 1559 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 31-08-2009, 14:01
|
|
|
nic się nie zapomniało, ale te plastikowe na torze płyną |
_________________ 635 (zielona) - taczka na codzień - ksywa remont
635 (biała - petarda) - w tym sezonie raczej ma wolne
728 (biały-ciągnik) - wnętrze ładne już ma
316 (złota) - do miejskiej dżungli |
|
|
|
 |
Rafal


Pomógł: 3 razy Dołączył: 03 Mar 2005 Posty: 469 Skąd: Rydultowy
|
Wysłany: 31-08-2009, 21:23
|
|
|
| HELMUT napisał/a: | nic się nie zapomniało, ale te plastikowe na torze płyną |
Nie hamowac |
_________________ E23
E24
E30
E36/7
K589 |
|
|
|
 |
Turist


Pomógł: 1 raz Dołączył: 10 Sie 2009 Posty: 206 Skąd: Koszalin
|
Wysłany: 17-09-2009, 23:47
|
|
|
Ja bym zostawił te chromy, ale ostateczna decyzja należy do właściciela Według mnie w tej konfiguracji auto jest po prostu piękne, bo widać że mało kombinowane ^^ Jeżeli chromy były montowane oryginalnie, to według mnie nie jest koniecznością ich wyrzucanie Mnie tak podobają się te felgi, które są założone na zdjęciach, że już wolałbym płacić za TRX'y lub znaleźć balony z tych czasów ( na przykład mniejsze 14'tki, które widać u mnie ) fakt, są baloniaste, lecz E24'ki nie traktuję jako auta sportowego i dzięki temu komfort jazdy jest bardzo dobry i nikt mi nie zarzuci, że mam nieoryginalne ;D |
|
|
|
 |
Kuba


Dołączył: 18 Gru 2003 Posty: 2661 Skąd: Wawa
|
Wysłany: 18-09-2009, 09:03
|
|
|
chłopie, chromy to najgorszy wynalazek w e24, uwierz. Można zakładać do wszystkiego, gdzie blachy kosztują 5 złotych, ale błotnik w e24 kosztuje mega, a cyrkle go skutecznie wykańczają i nie da się tego na długo zabezpieczyć...
Wiem, bo jeszcze pare lat temu miałem |
_________________ 6 - karoca
6 - proca
Towarzystwo Wyścigowe |
|
|
|
 |
Marek


Pomógł: 6 razy Dołączył: 15 Sty 2004 Posty: 1489 Skąd: Koszalin
|
Wysłany: 18-09-2009, 11:42
|
|
|
te chromy na pewno nie były zakładane oryginalnie. To bardziej taki tuning lat 80 czy 90 ... uroku to auto nie daje ... chyba że pod chromami jest niespodzianka jak brak zdrowej blachy ... |
_________________ Polskie Radio - czwórka |
|
|
|
 |
Kuba


Dołączył: 18 Gru 2003 Posty: 2661 Skąd: Wawa
|
Wysłany: 18-09-2009, 11:44
|
|
|
Mareczku, to rzecz gustu, ja piszę o stronie praktycznej. Usunąć skutek zakładania jest trudno i drogo |
_________________ 6 - karoca
6 - proca
Towarzystwo Wyścigowe |
|
|
|
 |
|
|