|
Pytanko ??? dotycząca dymienia E21 ??? |
| Autor |
Wiadomość |
Czaruś [Usunięty]
|
Wysłany: 25-12-2007, 16:56 Pytanko ??? dotycząca dymienia E21 ???
|
|
|
Kupiłem auto prosto z niemiec ma przejechane 130tyś z książką jest w bardzo ładnym stanie jest ot 323 M20 no i tak odpaliłem samochód a z jego tłumików sterty dymu takiego białego no siwego znajomy mówi mi że to prze ujemene temperatury i to przez to że jest wilgoć w wydechu bo auto stało poand rok w niemczech nie jeżdzone niby jeszcze nim nie jeździłem bo zmienie olej i dopiero ale jak narazie to tak dymi chociąz nie pochodził u mnie dłużej niż 10 minut silnik jest cichutki i naprawdę ładnie wygląda Proszę więc o odpowiedz cooo to jest za przyczyny że jest taki dym i czy to się jakoś przepali czy nie wiem ???
A oleju chyba nie ubywa,w zbiorniczku na płyn nie ma śladów oleju i na korku od wlewu oleju też nie mam majonezu. Proszę o opinie ??? |
|
|
|
 |
Kokolino


Dołączył: 17 Cze 2005 Posty: 358 Skąd: Jaworzno
|
Wysłany: 25-12-2007, 17:05 Re: Pytanko ??? dotycząca dymienia E21 ???
|
|
|
jak stalo troche no to moze byc plyn chlodzacy , zobacz czy nie ubywa, moze zgniła uszczelka ze starosci i przepuszcza, od temperatury tez ale to inny dym |
_________________ B andyci
M aja
W szystko
________________
635CSI `79
535i `90
535i `90
325i `88 |
|
|
|
 |
radosc


Pomógł: 5 razy Dołączył: 16 Wrz 2005 Posty: 512 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 25-12-2007, 17:08
|
|
|
E21 to nie to forum. Proponuje pytać gdzie indziej.
ps: diagnozę możesz stawiać jak auto po takim postoju porządnie rozgrzejesz i przejedziesz co kilkadziesiąt km az wypalisz to wszystko co zalega w wydechu, silniku etc. |
_________________ [URL=http://www.linkedin.com/in/radosc] |
|
|
|
 |
Czaruś [Usunięty]
|
Wysłany: 25-12-2007, 17:34
|
|
|
Wiem że nie to forum i przepraszam za zamieszanie ale pisałem na innym nie nie uzyskałem żadnej opini więc tu chciałem spróbować Jak by ktoś jeszcze coś obstawiał to prosze pisać |
|
|
|
 |
Maniek


Pomógł: 10 razy Dołączył: 17 Gru 2003 Posty: 680 Skąd: Zgorzelec DZG
|
Wysłany: 25-12-2007, 17:36
|
|
|
| jesli dziala w miare rowno i pracuje spokojnie ja zaczal bym od zciagniecia glowicy . nowa uszczelka + uszczelniacze i troszke nafty na tloki . przy tym przebiegu nie ma prawa nic sie stac no chyba ze byl katowany . |
_________________ 630CS/A 76' |
|
|
|
 |
Macias


Pomógł: 49 razy Dołączył: 19 Lut 2005 Posty: 4062 Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
Wysłany: 25-12-2007, 18:09
|
|
|
| po co ładować się w koszty, trzeba trochę pojeździć i zobaczyś co cię dzieje, jeśli to jest tak zwany "lekki dym" (para), może puszcza uszczelka pod głowicą (co jakieś 200-300 km będzie ci ubywać płynu), jeśli ciężki i śmierdzący (bardziej niebieski niż biały) i głównie zaraz po odpaleniu głupieje ssanie lub będzie brał olej.... |
_________________ pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
 |
Maniek


Pomógł: 10 razy Dołączył: 17 Gru 2003 Posty: 680 Skąd: Zgorzelec DZG
|
Wysłany: 25-12-2007, 20:53
|
|
|
| Macias napisał/a: | | po co ładować się w koszty.... |
no tak .... w warsztacie to kosztuje ale samemu to bulka z maslem i ewentualny literek w plecy = wiec zaden koszt a ile przyjemnosci , no i zajrzec do motoru mozna . ja bym sie nie oparl |
_________________ 630CS/A 76' |
|
|
|
 |
Grigorij


Pomógł: 5 razy Dołączył: 03 Sty 2007 Posty: 411 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 26-12-2007, 10:12
|
|
|
Oj też bym się nie oparł zdjąć głowy i zobaczyć co tam słychać, pzy okazji upewnisz sie czy gdzieś mu jedna lub dwie setki się nie zgubiły...wiesz papier przyjmie wszytko, gładź prawdę ci powie |
_________________ Inwestuje w dzieła sztuki - BMW 728i '84
VW LT35 Całodobowa pomoc drogowa
Cześci do E23 - Tel 790 580 495
Aktualnie do sprzedania |
|
|
|
 |
Czaruś [Usunięty]
|
Wysłany: 26-12-2007, 10:41
|
|
|
Panowie hehe wiem o co chodzi ale najpierw spróbuje to jakoś rozruszać to w końcu zastały silnik powoli nim sobie pośmigam i według mnie powinno to zniknąć bo już miałem tak z zastałymi motorami że trochę dymiły a póżniej było ok a co to uszczelki to nie wydaje mi się płyn jest czysty jak łza aaa na korku od oljeu jest pachnący czyściutki olej zero żadnego szlamu czy oleju w płynie a i płynu też nie ubywa jak narazie Jutro zmieniam olej i trochę pośmigam jak będą jakieś problemy to zrobie całą górę bo uszczelki samej to mi się nie chce zmieniać a wymiana uszczelniaczy napewno nie zaszkodzi Wolę to teraz zrobić niż później to 10 razy demontować chyba że bedzie z nim ok to będe smigał bo aż tak tooo remontu góry się nie rwe Dzięki za wszystki opinie i życze dalej wesołych świąt no i szcześliwego nowego roku 2008 który napewno będzie lepszy dla waszych autek Pozdro !!! |
|
|
|
 |
eM


Dołączył: 21 Maj 2007 Posty: 222 Skąd: Warszawa-Bielany
|
Wysłany: 26-12-2007, 16:03
|
|
|
Mi to wyglada na tak zwana wode kondensacyjna. Sporo sie moze tego uzbierac w układzie wydechowym trzeba duzo pojezdzic i wygrzac to wszystko.W wielu autach widac jak cos z rury kapie to jest ta woda kondensacyjna.
Wymien olej filtry i płyn chłodzacy pojezdzij i zobacz czy cos ubywa wymiana tego to niewielkie koszty.
Dym z oleju przeważnie jest niebieskawy bialy to para wodna przy obecnych temperaturach jest to bardziej widoczne jak z oddychaniem pare widac z wydychanego powietrza ze wzgledu na róznice temp otoczenia a temp wydychanego powietrza identycznie dzieje sie z woda z układu wydechowego.
Mam identycznie obecnie u mnie w e23 odpalam ja raz na tydzien a stoi niestety po chmurka narazie i tez za nia sa głemby białego dymu--->woda która jest w tłumikach sie nagrzewa i paruje a przy niskich temp baaardzo ja widac tyle z mojej strony |
_________________ "W prawidłowo działającej aparaturze sygnał powinien być jednakowo głośno odtwarzany przez lewy i prawy głośnik" |
|
|
|
 |
Czaruś [Usunięty]
|
Wysłany: 26-12-2007, 19:40
|
|
|
Dokładnie o to mi chodziło tylko nie wiedziałem jak to nazwać A Nones/Michał ujoł to super wiele na to wskazuje bo z tłumików leci woda właśnie tymi dziurami hehe jak się odpali Jutro już bede mógł konkretnie powiedzieć co i jak Pozdro |
|
|
|
 |
|
|