|
samoistna wymiana oleju |
| Autor |
Wiadomość |
zalew [Usunięty]
|
Wysłany: 29-05-2008, 02:07 samoistna wymiana oleju
|
|
|
| wlasnie wymienilem olej bez spuszczania starego. otoz starego byla tak znikoma ilosc ze mam praktycznie tylko swiezy. mowiac zupelnie serio, przerazilem sie, ze kontrolka oleju mi o tym nie zameldowala O,O wiedzialem ze po dlugiej trasie gdzie czesto jechalem szybko, bede musial zrobic dolewke (zre mi olej), ale tak jakos odkladalem z dnia na dzien, godzine temu biore bagnet a tam na skraju miarki!!! wtf? dlaczego kontrolka nie dala znac??? |
|
|
|
 |
Grigorij


Pomógł: 5 razy Dołączył: 03 Sty 2007 Posty: 411 Skąd: Kraków
|
Wysłany: 29-05-2008, 09:42
|
|
|
Pewnie czujnik w misce olejowej padł.
Druga opcja przetarty jest kabel do niego biegnący... |
_________________ Inwestuje w dzieła sztuki - BMW 728i '84
VW LT35 Całodobowa pomoc drogowa
Cześci do E23 - Tel 790 580 495
Aktualnie do sprzedania |
|
|
|
 |
Adam


Pomógł: 56 razy Dołączył: 31 Gru 2003 Posty: 4348 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: 29-05-2008, 10:19 Re: samoistna wymiana oleju
|
|
|
| zalew napisał/a: | | dlaczego kontrolka nie dala znac??? |
Jeśli masz na myśli kontrolkę ciśnienia oleju, to da znać jak będzie brak ciśnienia oleju. Jeśli masz na myśli za niski stan oleju na check'u, to prawdopodobnie zamulony jest czujnik poziomu oleju w misce. |
_________________ Auto Classic Service - 603975574
BMW M7 - 1:44.821 Tor Poznań |
|
|
|
 |
zalew [Usunięty]
|
Wysłany: 29-05-2008, 12:56
|
|
|
na jakim checku?
chodzilo mi o kontrolke cisnienia oleju, zanim odkrylem ze mi zre jak swinia to mi sie raz zapalila i wtedy jak zajrzalem to bylo wiecej oleju niz wczoraj... |
|
|
|
 |
StarZcarZ


Pomógł: 6 razy Dołączył: 30 Maj 2004 Posty: 644 Skąd: Leeds, UK/Koszalin
|
Wysłany: 29-05-2008, 15:51
|
|
|
| zalew napisał/a: | | na jakim checku? |
chodzi o czerwone światełko na klawaiturze z wielkim klawiszem TEST a'la SPACE który trzeba wcisnąć aby to światełko w przypadku małej ilości oleju sie zapaliło.
Nie paś tak tej świni przecież to rekin. |
_________________ 1986 525i / 1986 528i SPORT / 1992 525i SE
oo=00=oo E9 mother of six |
|
|
|
 |
Macias


Pomógł: 49 razy Dołączył: 19 Lut 2005 Posty: 4062 Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
Wysłany: 29-05-2008, 16:21
|
|
|
adaś, pomyliłeś roczniki
- w starym jeśli jest mało oleju nie zapali się na zielono po wciśnięciu TEST,
- w nowym pali się na czerwono jeśli jest mało oleju, a po wciśnięciu CHECK gaśnie jedynie migająca kontrolka w zegarach, a dioda pali się do chwili uzupełnienia poziomu |
_________________ pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
 |
Mati


Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Cze 2006 Posty: 1459 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 29-05-2008, 16:36
|
|
|
A powiedzcie mi jedno mi się zapala na checku jak troszkę na 1-2 biegu dam w palnik tak do 5-6tys. Olej jest, na połowie miarki. Pierwszy raz jak mi się coś takiego przytrafiło to jechałem w korku, teraz dzieje się tyko wtedy gdy dam w palnik.... w korkach już nie jeżdżę |
_________________ BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój. |
|
|
|
 |
zalew [Usunięty]
|
Wysłany: 29-05-2008, 16:55
|
|
|
ej, nie mam obc
| Cytat: | | Nie paś tak tej świni przecież to rekin. |
he co? |
|
|
|
 |
Macias


Pomógł: 49 razy Dołączył: 19 Lut 2005 Posty: 4062 Skąd: Kolonia Ldzań 23B
|
Wysłany: 29-05-2008, 19:40
|
|
|
zalew, poszperaj trochę na forum.... to znajdziesz czym się różni OBC, CHECK PANEL itp.... bo coś nie kumaty jesteś
mati - przestań utrzymywać tak niski stan oleju |
_________________ pozdrawiam
Macias
E24 RACING - w końcu wyjechała z garage
E39 530d/A jednak zmieniłem na manual - touring, hotel, holownik, itp, itd,
E39 540i/A express - 39,9 dm3/100...
E87 120d/A dla Pani frau.....
ASSISTANCE +48 605 269 269 (BMW BMW)
BMW PARTS & GARAGE +48 605 627 627 (MCS MCS) |
|
|
|
 |
zalew [Usunięty]
|
Wysłany: 29-05-2008, 20:09
|
|
|
| Macias napisał/a: | | zalew, poszperaj trochę na forum.... to znajdziesz czym się różni OBC, CHECK PANEL itp.... bo coś nie kumaty jesteś :mrgreen: |
jak zwal tak zwal, nie mam zadnego klawisza 'test' do wciskania bo nie mam ani komputerka na miejscu zegarka, ani wskaznikow po lewej od kierownicy, o to mi chodzi.
po co mam o tym szperac, chcialem wiedziec dlaczego nie alarmuje o niskim cisnieniu oleju kiedy jego stan jest krytyczny; a nie co moglbym wcisnac a nie moge. |
|
|
|
 |
Mati


Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Cze 2006 Posty: 1459 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 29-05-2008, 20:10
|
|
|
| to co masz zamiast checka? |
_________________ BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój. |
|
|
|
 |
zalew [Usunięty]
|
Wysłany: 29-05-2008, 20:17
|
|
|
| Mati napisał/a: | | to co masz zamiast checka? |
nic. gladki kawalek plastiku bedacy w calosci z kokpitem. a zamiast obc - zegarek. |
|
|
|
 |
Mati


Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Cze 2006 Posty: 1459 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 29-05-2008, 20:27
|
|
|
zrób fotkę jeszcze czegoś takiego nie widziałem |
_________________ BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój. |
|
|
|
 |
zalew [Usunięty]
|
Wysłany: 29-05-2008, 21:06
|
|
|
| Mati napisał/a: | | zrób fotkę jeszcze czegoś takiego nie widziałem :shock: |
skoro trzeba to ok, dzis bedzie
jako przedwstepniak fotki moze cytat
http://chickenvoodoo.com/BMW/BMWconversion.htm
| Cytat: | | Some of the wires in Motronic wiring harness will not be connected at all. Simply because that signal is not used in the vehicle, it was taken into a use later on. Older models do not necessarily have the “Check Panel” (left side of the dashboard) or “Service Interval Computer”. |
|
|
|
|
 |
Mati


Pomógł: 2 razy Dołączył: 04 Cze 2006 Posty: 1459 Skąd: Poznań
|
Wysłany: 29-05-2008, 21:26
|
|
|
| zalew napisał/a: | | Mati napisał/a: | zrób fotkę jeszcze czegoś takiego nie widziałem |
skoro trzeba to ok, dzis bedzie
jako przedwstepniak fotki moze cytat
http://chickenvoodoo.com/BMW/BMWconversion.htm
| Cytat: | | Some of the wires in Motronic wiring harness will not be connected at all. Simply because that signal is not used in the vehicle, it was taken into a use later on. Older models do not necessarily have the “Check Panel” (left side of the dashboard) or “Service Interval Computer”. |
|
toż to naprawdę ciekawostka |
_________________ BMW e24 628 CSI 'Alpinweiss˝" - igła na rozbój. |
|
|
|
 |
|
|