forum E24

dawno mnie tu nie bylo - widze ze moja dawna szesc wraca do zycia

bardzo mnie to cieszy, gratuluje wytrwalosci

no tak - odwieczny problem szesc - slaby nos :lol:

piekna sztuka

540 km to dla niej spacerek - w szkocji byla :v;

prezentuje sie zacnie - moze zaczniemy robic zloty na wyspie :wink:

mogles do ostatniego foto kapsle przerzucic :v:

- fura wypas i kolki tez

fakt bardzo udany kolor i egzemplarz :wink:

tez ostrzylem na nia pazury ale nie mam juz miejsca pod blokiem $:\$
znalazles jakies korzystne ubezpieczenie?? bo to 20 grupa i nie jest wesolo, w pierwszym roku naliczyli mi w jednej ubezpieczalni 2400 funciorow :v;

a ja moja szesc zagazowalem, nie smierdzi i nie strzela, no i jedzie. Wcisnolem jej sekwencje Staga 200 - tania i narazie bardzo dobrze sie sprawuje. Mam automata i zla instalacja (zwykla) sprawia ze biegi sie zle przelaczaja albo wcale.

a co jak jakis podstepny trabanciarz szczeli swoje cudo na kolor z palet szesc :twisted:

gratulacje - trzeba bedzie nosidelko do szóchy dopasowac :piwko:

niebieski nie jest moim faworytem wsrod kolorow ale ten jest faktycznie niezly

w V12 kiedys wymienialem blok bo gosc zapomnial plynu na zime nalac - niewazne
byla to siedem z 88 roku i miala jeden alternator i jeden akumulator.w 850csi pewnosci nie mam ale te akumulatory sa spiete rownolegle a nie szeregowo co nie zmienia napiecia a jedynie natezenie - to nie ciezarowka przeziez i 12volt wystarcza. Jak osemka wyglada i gdzie ma akumulatory to wiem ale co do alternatorow to zadziwiacie mnie, ale mam prawo sie mylic :oops:

alternator masz jeden, ale duzy. a akumulatory dwa bo male i spiete zeby zakrecic porzadnie bo to 12 kociolkow przeciez.

mam nadzieje ze w osemie tak alternatora nie sprawdzales :shock:

nie wiem jak w USA ale w Polsce w Zielonej Gorze, MZK juz dawno mialo autobusy na gaz - nowoczesnosc taka

prezentuje sie ekstra, no i w automatycznosci - full wypas :mrgreen: