| |
forum E24 www.6.com.pl |
 |
Forum użytkowników i miłośników - Co powie VIN ?
oorbi - 23-10-2013, 15:56 Temat postu: Co powie VIN ? Panowie
proszę o pomoc w rozkodowaniu numeru VIN: WBAEC510001275335
auto za niemiecką granicą, jest CS1, nie ma szyberdachu i jest kompletne. Czyli coś czego szukam. Niestety mam granatowy kolor (w brief'ie jest wpisane Blau), a ja jeszcze e24 w takim kolorze nie widziałem.
ŻbiQ - 23-10-2013, 16:41
Dane pojazdu
Art.
Wartość
Numer podwozia WBAEC510001275335
Kod typu 5351
Typ 635 CSI (EUR)
Typoszereg E E24 ()
Seria 6
Rodzaj konstrukcji COUPE
Układ kierowniczy LL
Drzwi 2
Silnik M30
Pojemność skokowa 3.50
Moc 0
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor ARCTISBLAU METALLIC (045)
Tapicerka (0187)
Data prod. 1986-04-25
Wyposażenie
Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz.
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Szkło izolacji cieplnej zielone
S427 WARNDREIECK MIT HALTERUNG
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł
S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja
S667A BMW BAVARIA ELECTRONIC II Radio BMW Professional RDS
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Siedzenie tylne z materiału
S979 VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI
oorbi - 23-10-2013, 16:48
Bardzo dziękuję za rozkodowanie.
Proszę teraz o Waszą opinię. Wyszło z VIN, że to Arctisblau. Niestety jak pisałem auto jest niebieskie, jeśli nie granatowe. W Brifie jest wbity kolor Blau. Niemiec twierdzi, że było lakierowane 4 lata wstecz, ale nie było zmiany koloru. Co o tym sądzicie? Czy może być błąd w rozkodowaniu VIN w przypadku auta z 1986 roku? Miałem lecieć po nie w sobotę, ale juz teraz sam nie wiem co tym myśleć.
Auto wygląda tak:
Niemiec (chyba jednak turek) z grubsza uczciwy. przysłał mi kilka dodatkowych zdjęć miejsc z korozją. Przysłał też zdjęcia spodu. Opowiedział o zacinającej się stacyjce i nie działającym mechanizmie szyby.
ŻbiQ - 23-10-2013, 18:03
Oorbi, dryndnij do mnie, bo może będę mógł Ci pomóc
698 123 643
PS Jak dla mnie, to Royalblau jak wół, a turasa widać na jednym zdjęciu
Janusz200 - 23-10-2013, 20:42
Auto wygląda ładnie a kolor jest super jak dla mnie.
Ale:
- gdzie tylny spojler na bagażniku?
- gdzie paski wzdłuż auta? (Teoretycznie można było z nich zrezygnować przy zamówieniu)
- jeśli auto było malowane 4 lata temu i ma korozję to coś nietęgo było zrobione.
oorbi - 23-10-2013, 21:38
rdzy nie jest dużo, troszkę na lewym tylnym błotniku, no i oba narożniki pod tylnymi światłami. Spoilerów nie lubię, nawet jak są fabryczne, a z tego, że go nie ma bardzo się cieszę. W swojej e30 od roku miałem też fabryczny spoiler i doprowadzał mnie do szału Pokrywa bagażnika ma piękną linie, bez tego dodatku w e30, a tym bardziej w e24
Pytanie jednak brzmi, czy to faktycznie może być oryginalny kolor, mimo że z VIN wychodzi arctisblau ??
Macias - 24-10-2013, 09:49
Aparat, a tym bardziej monitor nie oddaje idealnie kolorow. brief takze. moje e39 to titansilber, a wpisali grau...
oorbi - 24-10-2013, 10:53
Macias, ale chyba raczej łączne zniekształcenie kolorów przez aparat+monitor nie zrobi z koloru ArctisBlau koloru RoyalBlau .....
Dzisiaj koleżanka (nauczycielka niemieckiego) rozmawiała po raz kolejny z tym niemiaszkiem i on cały czas uparcie twierdzi, że kolor nie był zmieniany. Dzisiaj ma przysłać zdjęcia komory silnika i bagażnika.
Mati - 24-10-2013, 11:10
To mały test: opisz ze zdjęci jaki to kolor lakieru
HELMUT - 24-10-2013, 11:22
Jak to jaki alpinweiss
Mati - 24-10-2013, 11:38
| HELMUT napisał/a: | Jak to jaki alpinweiss |
hahahah co prawda to prawda!
Kudeł - 24-10-2013, 12:19
| oorbi napisał/a: |
Auto wygląda tak:
Niemiec (chyba jednak turek) z grubsza uczciwy. przysłał mi kilka dodatkowych zdjęć miejsc z korozją. Przysłał też zdjęcia spodu. Opowiedział o zacinającej się stacyjce i nie działającym mechanizmie szyby.
Obrazek |
Stacyjka może się zacinać z winy kluczyka. Może ale nie musi - jest to jeden z powodów.
oorbi - 24-10-2013, 12:24
Mati, Helmut: nie bardzo rozumiem ten żart. Te zdjęcia albo nie przedstawiają alpineweiss, albo został yobrobione mocno w programie. Biały nieważne czy ciemniejszy czy jaśniejszy, to raczej dalej biały. Tutaj mówimy o arctisblau, które jest jasno srebrno niebieski, a na fotkach jest granatowy..... to chyba jednak da się odróżnić.
Mati - 24-10-2013, 12:32
| oorbi napisał/a: | | Mati, Helmut: nie bardzo rozumiem ten żart. Te zdjęcia albo nie przedstawiają alpineweiss, albo został yobrobione mocno w programie. Biały nieważne czy ciemniejszy czy jaśniejszy, to raczej dalej biały. Tutaj mówimy o arctisblau, które jest jasno srebrno niebieski, a na fotkach jest granatowy..... to chyba jednak da się odróżnić. |
Miałeś tylko powiedzieć jakie są kolory na załączonych zdjęciach, podpowiem że jeden to arctic ,a drugi royal
A co do wspomnianego 'Alpineweiss" to rzuć okiem na zdjęcie poniżej:
oorbi - 24-10-2013, 12:43
z tych zdjęć powyżej 1 i 3 to arctise a 2 to royall, tak na oko.
tyle, że każde z tych zdjęć jest mocno obrobione.
Zestaw proszę te wstawione przez Ciebie zdjęcia z tymi z ogłoszenia i różnica daje po oczach. Te w ogłoszeniu to granatowy, nawet ciemniejszy niż Royal.
żartu z alpineweis dalej nie rozumiem ... ale może jak już kupię 6'tkę, to wtedy zajarzę
Mati - 24-10-2013, 13:11
bije, bije - odgadłeś zagadkę numer 1.
A zagadkę z Alpineweiss byś rozwiązał jakbyś kupił moją 6, która jest na załączonym zdjęciu
oorbi - 24-10-2013, 13:25
na prawdę zgadłem ??
z Twojego zdjęcia w życiu bym nie odgadł, że to Alpineweiss
Macias - 24-10-2013, 22:43
jaja se chłopaki z ciebie robią , za krótko tu jesteś i nie znasz historii tego auta
oorbi - 24-10-2013, 22:48
Macias, a niech robią ile chcą, byle by przy okazji pomagali chociaż trochę Ja nie mam 20 lat, mam sporo dystansu do siebie i nie obrażam się z byle powodu
Gorg - 26-10-2013, 20:52
no tak - ja miałem "kiedyś" balticblau. I wyglądało jak każde z tych zdjęć
mariusz76a - 26-10-2013, 21:42
Dużo zależy też od systemu mieszania lakierów. Mocno się kiedyś zdziwiłem jak wybierałem kolor z katalogu Standox'a a ostatecznie furę pomalowali według receptury Spies Hecker'a.
wojtas570 - 05-01-2014, 14:42 Temat postu: prośba odnośnie wyposażenia Witam serdecznie
jestem nowy na forum - dosłownie wczoraj zakupiłem rekina i nie mogę znaleźć nic na jego temat - a mam kilka nurtujących kwestii...
po pierwsze skrzynia manual z jedynką w tył - po drugie sprężarka klimy jest ale za chiny nie wiem jak ją się odpala - deska też jakaś dziwna jest....
proszę o zdanie fachowców i zdekodowanie VIN-u
z góry dzięki
VIN WBA53310005590825
Macias - 05-01-2014, 18:22
nie da się poczytaj forum
635csi / ECE / manual / lhd / 10.1980
numer prawie taki jak moja: 5591187
wojtas570 - 06-01-2014, 17:03 Temat postu: nie da się? co znaczy że się nie da?
nie da się vinu zdekodowac?
nigdzie nie doczytalem nic na ten temat.....
o co chodzi z tą klimą?
oorbi - 06-01-2014, 18:46
nie tylko na tym forum o tym można przecyztać
BMW zaczęło rejestrować wyposażenie bodaj w 1983 roku.
A tak na marginesie gdzie kupiłeś rekina? Jakoś znajomo mi ta deska wygląda (brakująca kratka i niebieskie wnętrze).
Mati - 06-01-2014, 19:00 Temat postu: Re: nie da się?
| wojtas570 napisał/a: | co znaczy że się nie da?
nie da się vinu zdekodowac?
nigdzie nie doczytalem nic na ten temat.....
o co chodzi z tą klimą? |
Choćby tutaj:
http://www.6.com.pl/forum...?t=5836&start=0
wojtas570 - 06-01-2014, 19:12
rekin przyjechał z holandii jakis czas temu.
a co powiecie o tej dziwnej konsoli nawiewów?
nigdzie tego nie widziałem...
jak się klimę uruchamia?
może jakiś namiar na brakujące elementy tapicerki?
MATI - dziękuję na podpowiedź
Marek - 07-01-2014, 09:25 Temat postu: Re: prośba odnośnie wyposażenia
| wojtas570 napisał/a: | Witam serdecznie
jestem nowy na forum - dosłownie wczoraj zakupiłem rekina i nie mogę znaleźć nic na jego temat - a mam kilka nurtujących kwestii...
po pierwsze skrzynia manual z jedynką w tył - po drugie sprężarka klimy jest ale za chiny nie wiem jak ją się odpala - deska też jakaś dziwna jest....
proszę o zdanie fachowców i zdekodowanie VIN-u
z góry dzięki
VIN WBA53310005590825 |
co do klimy ... masz pokrętło pierwsze od kierowcy, ma 0 na dole. Jak chcesz grzanie wnętrza przekręcasz, w lewo (czerwony pasek - obrót 90'), zaś jak chcesz chłodzenie wnętrza (klima) dajesz w prawo (niebieski pasek - obrót 45'). Po włączeniu klimy - wyłączają się wentylatory w podszybiu, zaś włączają pod radiem (za tą kratą).
|
|